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1、马歇尔试验的基本概念最早是由密西西比公路局的Bruce Marshall在1939年左右提出的,后经美国陆军进一步完善。
2、在二战期间,美国陆军工程兵团(USCOE)开始评价不同的热拌沥青混合料(HMA)设计方法,以用于军用机场道面设计。
3、马歇尔试验是确定沥青混合料最佳油石比的试验。
4、其试验过程是对试件在规定的温度和湿度等条件下标准击实,测定沥青混合料的稳定度和流值等指标,经一系列计算后,分别绘制出油石比与稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度的关系曲线,最后确定出沥青混合料的最佳油石比。
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