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第10天:重走成昆线
来源: 哔哩哔哩      时间:2023-04-08 06:52:00

2023年1月3日


(资料图)

今天是在乐山的第4天,一早起床,emmm,这酒店包早中晚餐我是没想到的,不过,很不好就是了

简简单单吃个早餐就开始今天的大渡河之旅

从乐山南收费站沿乐峨高速至峨眉山收费站,这也是我比较少会一次走完2个主线收费站

在出峨眉山收费站后掉头进峨眉山收费站时,奇怪的是ETC没有读出,收费员直接给了卡

离开峨眉没多久就进入了无限的桥隧

隧道接着隧道

豁然开朗

接下来会经过4天前(2022年12月30日)开通的隆汉高速后通段

一期后通段终点:金口河

在收费站时

支付宝可以吗

现在暂时不收费

额……既然是刚开通试运行还未开始收费,我们走完了峨汉一期全程,中途并无其他互通立交,也就是在这个收费站就不会有需要收费的情况,那为什么还要发卡,收费站还要开呢

试运行就要按照正常运行的流程来做

已经好久好久没有走过这样的,盘山公路

很快,就来到了山下

此处路牌:汉源← →金口河区

欢迎来到大渡河金口大峡谷景区(国家AAAA级风景区)

已经中午了,先吃个饭

很可惜我并没有把铁道兵博物馆外面拍下

AV782085135 铁道兵博物馆入口隧道

逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻!

这里是关村坝车站,关村坝站你在外面看只能看到2条铁轨,但其实他是一个1台3线的车站,正线贴站台

关村坝车站上行第一个隧道是关村坝隧道,下行第一个隧道是白熊沟隧道。

关村坝站线,会在上行与正线在关村坝隧道内汇合

这个位置的后面是白熊沟隧道,果然是过了隧道又是隧道

继续往汉源方向去,又打卡到了一个我没有去过的城市/雅安

这里是著名的一线天桥

一线条桥位于白熊沟隧道和长河坝隧道间,本桥孔跨54米,是中国跨度最大的空腹式铁路石拱桥,不过现在已经看不到他的原貌了

一线天桥的上行第一个车站是关村坝,下行第一个车站是长河坝

关村坝大桥、同心桥、飞索

关村坝站

两边都是水的水上公路

铁道兵博物馆你为什么要关闭啊啊啊

回来时没有走走停停,发现其实不是一段很长的距离

回到乐山市区当然还是要品尝一下火锅~

在乐山站附近还车后继续向峨眉进发

我拿着那12月27日4日内到有效的车票去售票处签

27日的票,过了31日了这个我要问下值班员

额那不用签了

我觉得我这个过期了的还找值班员签

那就是:危!……

我按照客规规定,「有效期终了"过期"」办理有效期延长手续应当从当前车站重新购票

纸质车票人工通道提示牌好评

站务让我们往前走,为什么这么长的站台要往最前面走呢

进站了,车型是CRH6A-A,这么长的18节站台你就停个4节编组列车还停最前面是吧?设个停车标很难吗?

开始本次通票之旅的最后一段

终于是到达了~峨眉~

我原计划的终到站——峨眉山 到了

出闸的时候问题来了,C6323峨眉-峨眉山进站未检

刷不出去,这个就很……检票员不理解

你是单独买的峨眉到峨眉山是吧

哦~走吧走吧

先把明天的门票抢了,0元好评!

今天就结束了,休息好明天爬山

1249字

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